Ohad Axelrod
CEO
Director general
Fr8Hub
Ohad Axelrod is the chief executive officer of Fr8Hub, a digital freight matching company based in the border city of Laredo, Texas. Fr8Hub’s mission is to revolutionize the once-complex process of over-the-road cross-border shipping. Fr8Hub’s digital freight marketplace directly matches cross-border shippers throughout Mexico and the domestic United States (to and from border cities) with available carriers and drivers for their loads.
Ohad Axelrod es el director general de Fr8Hub, una empresa digital de conexión de fletes ubicada en la ciudad fronteriza de Laredo, Texas. La misión de Fr8Hub es revolucionar el complejo proceso de envíos transfronterizos por carretera. El mercado de fletes digital de Fr8Hub se conecta directamente con los transportistas transfronterizos en todo México y los sitios locales de Estados Unidos (desde y hacia las ciudades fronterizas) con proveedores y conductores disponibles para las cargas.
Luis Iván Gallardo Alvarez
General Manager of Promotion and Port Administration
Gerente General de Promoción y Administración Portuaria
Alvarez earned his B.A. in law, master in port administration, Universidad Pontificia Comillas in Madrid. His professional development in the ports sector began in 2002, with a proposal for a law reform in Mexico. He was later incorporated as part of the Port Administration’s legal staff and abroad in Valencia, Spain’s Port Authority. Mr. Gallardo has been a successful lawyer both at API Manzanillo and API Veracruz, representing the Administrations in legal, mediation and administrative cases that represented millions of pesos of income, fees and fines. As Technical Advisor for the Infrastructure Commission in the Chamber of Deputies of the LXIV Legislature, he worked to pull through short, medium- and long-term port projects.
Alvarez earned his B.A. in law, master in port administration, Universidad Pontificia Comillas in Madrid. His professional development in the ports sector began in 2002, with a proposal for a law reform in Mexico. He was later incorporated as part of the Port Administration’s legal staff and abroad in Valencia, Spain’s Port Authority. Mr. Gallardo has been a successful lawyer both at API Manzanillo and API Veracruz, representing the Administrations in legal, mediation and administrative cases that represented millions of pesos of income, fees and fines. As Technical Advisor for the Infrastructure Commission in the Chamber of Deputies of the LXIV Legislature, he worked to pull through short, medium- and long-term port projects.
Licenciado en Derecho por la Universidad Iberoamericana y Maestro en Gestión Portuaria por la Universidad Pontificia Comillas de Madrid. Su desarrollo profesional entorno al sector portuario, data del año 2002, con propuesta de reforma a leyes en la materia. Posteriormente, colaboró en distintas Administraciones Portuarias y en el extranjero, con la Autoridad Portuaria de Valencia. Con éxito en la API Manzanillo y en la API Veracruz, recuperó cientos de millones de pesos por gestión, mediación y litigios. Invitado a colaborar en la LXIV Legislatura de la Cámara de Diputados, como Secretario Técnico en la Comisión de Infraestructura, impulsó proyectos que a corto, mediano y largo plazo beneficien la logística portuaria nacional.
Diego Anchustegui
Director, Operations
Director de Operaciones
Transportes EASO
Diego Anchustegui is the sales and marketing director at Transportes EASO. Anchustegui’s family has a long history in trucking and logistics in Mexico, and he has been involved in the family business since the age of 15. He held internships at Con-Way Truckload, CFI and CMI (California Cartage Company) before becoming the director of intermodal at Transportes EASO. He developed EASO´s intermodal division into one of the biggest domestic intermodal companies in Mexico. He has a bachelor´s degree in business administration from the Universidad Iberoamericana and a master´s in transportation and supply chain from the University of Denver. He is currently a board of directors member of part AMTI (Mexican Association of Intermodal Transportation).
Diego Anchustegui es director de marketing y ventas en Transportes EASO. La familia de Anchustegui posee una larga trayectoria en el transporte por camiones y logística en México, y ha participado en el negocio familiar desde los 15 años. Ha realizado pasantías en Con-Way Truckload, CFI y CMI (California Cartage Company) antes de ser director de transporte intermodal en Transportes EASO. Desarrolló la división intermodal de EASO en una de las mayores empresas intermodales nacionales de México. Posee un título universitario en administración de empresas de la Universidad Iberoamericana y un máster en transporte y cadena de suministro de la Universidad de Denver. Actualmente es miembro de la junta directiva de AMTI (Asociación Mexicana de Transporte Intermodal).
Gerardo Ramirez Barba
Executive Vice President and Regional Director, Mexico
Vicepresidente Ejecutivo y Director Regional, México
JLL
Gerardo Ramirez Barba is executive vice president and regional director of Mexico for JLL. He began his career working with the Mexican government planning and building ports, and later formed his own construction company. From 1993 to 2009, Ramirez was development vie president for G. Accion (now Prologis Mexico) collaborating in several office and industrial prime developments around Mexico. In 2009, he joined JLL as regional director for industrial in Mexico. He has collaborated on several real estate transactions in the positions of tenant representation, development advisory, site selection, and portfolio sales. In 2014, Ramirez was recognized for the SIOR Largest International Dollar Volume Transaction. Ramirez is member of Colegio de Ingenieros Civiles de Mexico, Urban Land Institute, and SIOR Global Chapter Mexico. He graduated from the Universidad Iberoamericana in Mexico as a civil engineer in 1984, attended IPADE Business School in 2000, and joined SIOR in 2013.
Gerardo Ramirez Barba es vicepresidente ejecutivo y director regional de México para JLL. Comenzó su carrera trabajando para el gobierno mexicano en planificación y construcción de puertos, y más tarde formó su propia empresa constructora. De 1993 a 2009, Ramirez fue vicepresidente de desarrollo de G. Acción (ahora Prologis Mexico) y colaboró con varios desarrollos industriales y de oficinas en todo México. En 2009, se unió a JLL como director regional industrial en México. Ha colaborado en varias transacciones inmobiliarias en los cargos de representación de arrendatarios, asesoría para desarrollos, selección de sitio y ventas de cartera. En 2014, Ramirez fue reconocido por la SIOR por haber participado en la mayor transacción internacional en dólares. Ramirez es miembro del Colegio de Ingenieros Civiles de México, de Urban Land Institute y de SIOR Global Chapter Mexico. Se graduó de la Universidad Iberoamericana en México como ingeniero civil en 1984, asistió a la Escuela de Comercio IPADE en 2000 y se unió a SIOR en 2013.
Fernando Bernal
Commercial Director
Director Comerci
Grupo Transportes Monterey
Fernando Javier Bernal Gonzalez is the Commercial Director, for Grupo Transportes Monterrey. Previously, Gonzalez was the general director at TLH Transportes, operations director and salesman for ALA Transportes, business development director for GTM, and founder and general director for Gruas Y Equipo Nogalar. Gonzalez received a degree in industrial engineering and systems from Instituto Tecnologico Y De Estudios Superiores De Monterrey in Monterrey, NL, Mexico.
Fernando Javier Bernal Gonzalez es el Director Comercial del Grupo Transportes Monterrey. Anteriormente, Gonzalez fue director general en TLH Transportes, director de operaciones y vendedor para ALA Transportes, director de desarrollo comercial de GTM, y fundador y director general de Grúas y Equipo Nogalar. Gonzalez posee un título en ingeniería industrial y sistemas del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey en Monterrey, NL, Mé
Paul Bingham
Director, Transportation Consulting, Economics and Country Risk
Director, asesoramiento de transporte, economía y riesgo del país
IHS Markit
Paul Bingham is director of transportation consulting for the economics and country risk team at IHS Markit. With over 30 years of experience in the trade and transportation sector, Bingham applies the company’s information products and models for clients who need to understand freight and logistics. He analyzes and forecasts freight transportation and supply chain logistics, including cross-border commodity flows between Mexico and the US. Bingham’s primary focus is on North American transportation, including the international supply chains that serve North America. He has provided market analysis to seaports and the US Department of Transportation and the US Army Corps of Engineers, including multimodal trade analysis for port and harbor planning for Gulf Coast ports. Bingham rejoined IHS Markit this year after having worked at IHS Markit-predecessor firms Global Insight, Data Resources Incorporated (DRI), and Wharton Econometric Forecasting Associates (WEFA). He serves as an appointed member of the US Federal Advisory Committee on Supply Chain Competitiveness, a group that provides industry advice to the US Department of Commerce and the US Department of Transportation on policies affecting supply chains in the US. He is the former chair and current emeritus member of the US National Academies of Sciences Transportation Research Board (TRB) Freight Systems Group. He is also a past National Council Member of the Transportation Research Forum.
Paul Bingham es el director de asesoramiento de transporte del equipo de economía y riesgo del país de IHS Markit. Con más de 30 años de experiencia en el sector de comercio y transporte, Bingham pone la información, los productos y los modelos de la compañía a disposición de los clientes que necesitan entender la logística y el transporte de carga. Analiza y predice la logística del transporte de carga y la cadena de suministros, incluidos los flujos fronterizos de mercancía entre México y los Estados Unidos. Bingham se enfoca principalmente en el transporte norteamericano, incluidas las cadenas de suministros internacionales que prestan servicios a Norteamérica. Ha proporcionado análisis de mercado a puertos marítimos, al Departamento de Transporte de los EE. UU. y al Cuerpo de Ingenieros de las Fuerzas Armadas de los EE. UU., incluido el análisis multimodal para la planificación portuaria a los puertos de la costa del golfo. Bingham se volvió a unir a IHS Markit este año luego de haber trabajado en las firmas predecesoras de IHS Markit Global Insight, Data Resources Incorporated (DRI), y Wharton Econometric Forecasting Associates (WEFA). Es un miembro designado del Comité Asesor Federal de los EE. UU. sobre Competitividad en la Cadena de Suministros, un grupo que brinda asesoramiento industrial al Departamento de Comercio de los EE. UU. y al Departamento de Transporte de los EE. UU. sobre las políticas que afectan a las cadenas de suministros en los EE. UU. Anteriormente, fue director y actualmente es miembro emérito del Grupo de Sistemas de Transporte de Carga de la Junta de Investigación de Transporte (Transportation Research Board, TRB) de las Academias Nacionales de Ciencias de los EE. UU. Además, fue Miembro del Consejo Nacional del Foro de Investigación de Transporte.
Fernando Ramos Casas
Owner, Borderless Consulting Group, and Founding Partner
Propietario, Borderless Consulting Group
Radar Customs & Logistics
Fernando Ramos Casas is customs broker and lawyer qualified by the Escuela Libre de Derecho. Casas is the president of the Port Maritime Council of Mexico (COMPORT) and president of Borderless Consulting Group, a business group that integrates logistics solutions, promoting the use of intermodal transportation in Mexico. In 2017, Borderless merged with two other important groups, Grupo Luis Hoyo and Grupo Eduardo Díaz, to create one of the biggest agencies in Mexico with the largest coverage in the national territory, which is now known as Radar Customs & Logisitics. Casas was the president of the AMTI (Mexican Association of Intermodal Transportation) from 2014 to 2017. Past positions include: central administrator of customs clearance regulation in the General Administration of Customs at the International Airport of Mexico; president of both the IMECE (Mexican Institute of Foreign Trade Executives) and the CLAA (Latin American Confederation of Customs Agents). Casas served as general coordinator at the CAAAREM (Confederation of Associations of Customs Agents of the Mexican Republic). He is a professor at the National University Autonomous of Mexico, specializing in tax law in the Free School of Law. Casas has been a Master in Customs Law at the SAT Government Tax Administration Offices) and taught courses and seminars on customs, foreign trade, and intermodal transport in the SCT (Communications and Transport Government Office). He is also a member of the editorial board of the Reforma newspaper, an active member of the Council in Mexico United Against Crime, and has been in charge of the "Culture of Legality" program since 2012.
Fernando Ramos Casas es agente aduanero y abogado calificado por la Escuela Libre de Derecho. Casas es presidente del Consejo Marítimo Portuario de México (COMPORT) y presidente de Borderless Consulting Group, un grupo comercial que integra soluciones de logística, que promueven el uso de transporte intermodal en México. En 2017, Borderless se fusionó con dos grupos importantes, Grupo Luis Hoyo y Grupo Eduardo Díaz, para crear una de las mayores agencias en México, con la más amplia cobertura en el territorio nacional, que se conoce como Radar Customs & Logistics. Casas fue presidente de AMTI (Asociación Mexicana de Transporte Intermodal) de 2014 a 2017. Sus cargos anteriores incluyen: administrador central de regulación aduanera en la Administración General de Aduanas en el Aeropuerto Internacional de México; presidente de IMECE (Instituto Mexicano de Ejecutivos en Comercio Exterior) y de CLAA (Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales). Casas se desempeñó como coordinador general de CAAAREM (Confederación de Asociaciones de Agentes Aduaneros de la República Mexicana). Es profesor en la Universidad Nacional Autónoma de México, con especialización en leyes tributarias en la Escuela Libre de Derecho. Casas ha sido especialista en Leyes Aduaneras en las Oficinas del SAT (Servicio de Administración Tributaria) e impartió cursos y seminarios sobre aduanas, comercio exterior y transporte intermodal en la SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes). También es miembro de la junta editorial del periódico Reforma, miembro activo del Consejo de México Unido Contra la Delincuencia, y ha estado a cargo del programa en «Cultura de la Legalidad» desde 2012.
William Cassidy
Senior Editor, Trucking, JOC, Maritime & Trade
Editor sénior, transportista, JOC, Área Marítima y Comercial
IHS Markit
Bill Cassidy is senior editor of trucking for the JOC within Maritime & Trade, IHS Markit. He joined the publication in 2009, after 13 years at Traffic World magazine where he served as executive editor, managing editor, and associate editor. Based in Washington, DC, Cassidy has been reporting on trucking since 1984, when he joined Fleet Owner magazine in New York. He also has covered logistics management and supply chain technology, the rail and maritime industries, Congress, and federal agencies. Cassidy speaks regularly to industry groups, is a regular participant on Sirius XM Radio’s “Road Dog Trucking” program, and chairs the programming committee for the annual JOC Inland Distribution Conference.
William Cassidy es editor sénior del sector de transpore de JOC dentro del Área Marítima y Comercial de IHS Markit. Se unió a la publicación en 2009, luego de 13 años en la revista Traffic World, donde trabajó como editor ejecutivo, editor administrativo y editor asociado. Radicado en Washington, DC, Cassidy ha trabajado en el sector del transporte desde 1984, cuando se unió a la revista Fleet Owner en Nueva York. Además, ha cubierto la gestión logística y tecnología de la cadena de suministros, las industrias ferroviaria y marítima, el Congreso y agencias federales. Cassidy se comunica con grupos industriales con regularidad, participa en el programa de radio “Road Dog Trucking” de Sirius XM y dirige el comité de programación de la Conferencia de Distribución Tierra Adentro anual de JOC.
Deepak Chhugani
CEO
Director General
Nuvocargo
Deepak J. Chhugani is CEO and founder of Nuvocargo, a digital freight forwarder and licensed customs broker helping shippers move cargo between the US and Mexico by road from end-to-end. Nuvocargo is backed by technology investors including Y Combinator, the founders of Rappi, the former chief marketing officer of Cabify, and others; the team has more than 15 years of experience in freight forwarding and international logistics.
Deepak J. Chhugani es el fundador y gerente general de Nuvocargo, un agente de carga digital y agente aduanal (USA) ayudando a clientes mover carga entre USA y Mexico via terrestre puerta-a-puerta. Nuvocargo cuenta con algunos de los mejores inversionistas de tecnología del mundo incluyendo la aceleradora Y Combinator, los fundadores de Rappi, la ex-CMO de Cabify, entre otros; y nuestro equipo tiene mas de 15 años de experiencia como agentes de carga y en la logística internacional.
Brian Cristol
Head of Enterprise Partnerships
Director De Sociedades Empresariales
Turvo
Brian Cristol is currently the head of enterprise partnerships at Turvo, the global leader in end-to-end digital supply chain transformation and collaborative logistics. Previously, Cristol co-founded Uber’s trucking division and now its fastest-growing business, Uber Freight. Since joining Uber in early 2016, he has been responsible for launching and scaling their go-to-market strategy for new businesses including UberEATS, UberRUSH, and Uber Freight. Prior to Uber, Cristol led enterprise sales at startup Checkmate, later acquired by TrustYou. He has a background in finance having previously run west coast brokerage trading for J.P.Morgan’s Private Bank. Cristol holds a bachelor’s degree from the University of California, Berkeley.
Actualmente, Brian Cristol es el director de sociedades empresariales en Turvo, la empresa líder a nivel mundial en transformación digital completa de cadenas de suministros y logística colaborativa. Anteriormente, Cristol fue el cofundador de la división de camiones de Uber y del actual negocio de rápido crecimiento, Uber Freight. Desde que se unió a Uber a principios del 2016, fue el responsable de lanzar y escalar la estrategia de orientación al mercado de la empresa para emprender nuevos negocios, como UberEATS, UberRUSH y Uber Freight. Antes de trabajar para Uber, Cristol lideró las ventas corporativas en la empresa emergente Checkmate, la cual luego fue adquirida por TrustYou. Tiene experiencia en finanzas, ya que dirigió un negocio de corretaje en la costa oeste para la Banca Privada J.P. Morgan. Cristol tiene el título de bachelor de la Universidad de California, Berkeley.
Tomas de la Cuesta
Commercial Director
Director Comercial
Contecon Manzanillo S.A. de CV
Tomas de la Cuesta has graduate and master’s degrees in international business and has studied in Colombia, Spain, and Germany. In his career spanning more than 20 years, Cuesta has worked with multinational across several countries in different managerial positions in Venezuela, Germany, Colombia, the United States, and Mexico. With a strong international logistics background, he has been part of companies such like Bosch, Geodis, and Panalpina. Most recently he was chief commercial officer at ICTSI, one of the world’s key port terminal operators, in its Mexican subsidiary, Contecon Manzanillo. His main areas of focus have been related to supply chain and international commerce.
Tomas de la Cuesta cuenta con un título de grado y un máster en comercio internacional y ha estudiado en Colombia, España y Alemania. A lo largo de su carrera de más de 20 años, Cuesta ha trabajado con multinacionales de diversos países en diferentes cargos gerenciales en Venezuela, Alemania, Colombia, Estados Unidos y México. Con una sólida formación en logística internacional, ha sido parte de empresas como Bosch, Geodis y Panalpina. De manera reciente se desempeñó como Director Comercial en ICTSI, uno de los principales operadores de terminales portuarias de todo el mundo, en su sede mexicana, Contecon Manzanillo. Sus principales áreas de desempeño han estado relacionadas con la cadena de suministro y el comercio internacional
Manuel Diaz
Managing Director Partner
Director Gerente Socio
A graduate of San Francisco State University with a master’s in international business, Manuel Diaz began his career at the consulate general of Mexico as an analyst and foreign trade adviser. He was responsible for the promotion of NAFTA and business in Mexico, while advising on negotiations of the agreement among the US, Canada, and Mexico. An expert in global supply chain, inventory management, Méxican customs regulations, and local distribution, Diaz in 1994 created Expeditors International de Mexico, the first company totally integrated with foreign trade and global logistics to offer high-value solutions. As president of consulting firm Groupo EI from 2000 until joining SEKO Logistics Mexico as managing director in March 2018, Diaz was responsible for the development and performance of six partner companies. With annual sales of more than $25 million, Groupo EI developed strategic business partnerships with various suppliers to ensure their high level of service. He is a former president of the Mexican Institute of Foreign Trade Executives, and is an entrepreneur in the watchmaking, restaurant and other industries. He is a frequent columnist in SDP Noticias and serves on the board of SDP Televisa.
Manuel Díaz, que se graduó de San Francisco State University con una maestría en negocios internacionales, comenzó su carrera profesional en el consulado general de México como analista y asesor en comercio exterior. Fue el responsable de la promoción del NAFTA y la actividad comercial en México, a la vez que brindó asesoramiento en materia de negociaciones del acuerdo entre EE. UU., Canadá y México. Díaz, experto en cadenas de suministro internacionales, gestión de inventario, reglamentaciones aduaneras mexicanas y distribución local, en 1994, creó Expeditors International de México, la primera empresa integrada completamente con el comercio exterior y la logística internacional para ofrecer soluciones de gran valor. Como presidente de la consultoría Grupo EI desde 2000 hasta que se incorporó a SEKO Logistics Mexico como director ejecutivo en marzo de 2018, Díaz fue responsable del desarrollo y el desempeño de seis empresas asociadas. Con ventas anuales que superaron los $25 millones, Grupo EI desarrolló asociaciones comerciales estratégicas con diversos proveedores para garantizar un alto nivel de servicio. Es ex presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos en Comercio Exterior y es un hombre de negocios en los sectores de fabricación de relojes y restaurantes, entre otros. Participa con frecuencia como columnista en SDP Noticias y es miembro del directorio de SDP Televisa.
Juan Antonio Dorantes
Partner
Socio
Aguilar y Loera, S.C.
Juan Antonio Dorantes has a law degree from Mexico’s Escuela Libre de Derecho and a master’s degree in international relations from the Geneva School of International Relations and Diplomacy. For more than 24 years, Dorantes worked for Mexico’s federal administration, mainly at the Secretariat of Economy. Between 2002-2007 he served as counsellor at the Permanent Mission of Mexico to the World Trade Organization (WTO). Afterwards, and until 2016, he was Director General of International Trade Rules: As such, he was Mexico’s lead for international trade negotiations on technical barriers to trade (TBT), sanitary and phytosanitary information (SPS), regulatory cooperation, and regulatory coherence, among others. Dorantes has been chairman of the WTO Committee on TBT and also of the WTO Committee on SPS. He has also served four times as panelist in WTO disputes. In May 2016, Dorantes became a partner at the Mexico City-based law firm Aguilar & Loera.mex
Juan Antonio Dorantes cuenta con un título en derecho de la Escuela Libre de Derecho de México y un Máster en Relaciones Internacionales de la Geneva School of International Relations and Diplomacy. Durante más de 24 años, Dorantes trabajó para la administración federal de México, principalmente como Secretario de Economía. Entre 2002 y 2007, se desempeñó como asesor en la Misión Permanente de México ante la Organización Mundial del Comercio (OMC). Luego, hasta 2016, fue Director General de Reglas Internacionales de Comercio: Como tal, lideraba las negociaciones de comercio internacional de México respecto de obstáculos técnicos al comercio (OTC), información de medidas sanitarias y fitosanitarias (MSF), cooperación y coherencia regulatorias, entre otros. Dorantes ha sido Director del Comité sobre OTC y MSF de la OMC. También se ha desempeñado cuatro veces como panelista en disputas ante la OMC. En mayo de 2016, Dorantes se convirtió en socio en el bufete jurídico Aguilar & Loera.mex con sede en la Ciudad de México.
Iván Gallardo
General Director of Port Promotion and Administration
Secreteriat of Communications and Transportation
Carlos E Ortega Garcia
Director, Traffic and Imports
Director, tráfico e importaciones
Axo Group
Carlos Ortega is the director of traffic and imports for Grupo Axo. Previously, Ortega was the traffic divisional manager, head of import operations and customer service, head of import operations and compliance, the logistics PMO, and maintenance logistics manager for Walmart de Mexico. Ortega has a degree in industrial engineering with a concentration on production from UVM in Mexico City. Ortega is also an executive member of the Mexican Institute of International Trade.
Carlos Ortega es el director de tráfico e importaciones de Grupo Axo. Anteriormente, Ortega fue el gerente de la división de tráfico, jefe de importaciones y servicio al cliente, jefe de importaciones y cumplimiento, gestor de proyectos de logística y gerente de logística de mantenimiento de Walmart en México. Ortega tiene un título en ingeniería industrial con orientación en producción de la Universidad del Valle de México (UVM) de la ciudad de México. Además, es miembro ejecutivo del Instituto Mexicano de Comercio Internacional.
Enrique Gonzalez
President
Presidente
CANACAR
Enrique Gonzalez is the president of Express MG, dedicated to the transport of cargo. He founded the Center for Innovation and Strategic Development in Autotransport Technologies (CIDETA), which promotes innovation and technological development in the trucking sector in the state of Guanajuato. In 2018, Gonzalez became national president of the National Chamber of Auto Cargo Transportation (CANACAR) and vice president of the Confederation of Industrial Chambers of the United Mexican States (CONCAMIN). He graduated from the Superior Institute of Commercial Studies in 1987 with a degree in business administration.
Enrique Gonzalez es el gerente general de Express MG, dedicada al transporte de carga. Fundó el Centro de Innovación y Desarrollo Estratégico en Tecnologías del Autotransporte (CIDETA), que promueve la innovación y el desarrollo tecnológico en el sector de camiones en el estado de Guanajuato. En 2018, Gonzalez se convirtió en presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y vicepresidente de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN). Se graduó del Instituto Superior de Estudios Comerciales en 1987 con un título en administración de negocios.
Hector Lopez Gutierrez
General Coordinator, Ports and Merchant Marine
Coordinador general, puertos y marina mercante
Secretariat of Communications and Transportation
Héctor López was appointed general coordinator of the ports and merchant marine at the Communications and Transport Secretariat (SCT) in December 2018 by the Head Secretary, Eng. Javier Jiménez Espriú. His professional experience in the port, maritime, and coastal engineering fields amounts for more than 50 years of productive work in the academic, public and private sector. Part of his trajectory in the public sector includes the technical management of loans granted by the World Bank for the improvement and equipping of Mexican ports, and his active participation in maritime and port public policy formulation, mainly as part of the former Port Coordinating National Committee, from 1981-1996. He held diverse posts within the committee and planned and executed innovative Port System Development programs, which included the newly designed Industrial Ports Program. In the private sector, López coordinated and directed the National Port Development study, funded by the World Bank in 1973. In 2003, he became general director of ingeniería, operación y equipos especializados, S.A. de C.V. (INOPESA), where he prepared and integrated the Mexican Infrastructure and Maritime Port Development Project for the Head Secretary of Communications and Transports (SCT) in Mexico and headed the planning division during the formulation of the 2005-2030 National Development Program for Coastlines. López has also taught undergraduate and graduate maritime and port-related courses for more than 48 years as a member of the engineering faculty of the Universidad Nacional Autónoma de Mexico (UNAM). López has authored over 60 specialized publications. Among his most recognized works are “Operation, Administration y Port Planning,” published by the Mexican Association of Port, Maritime and Coast Infrastructure (AMIP) in August 1999 and “Coastal Development Planning,” awarded Best Civil Engineering book in 2010.
Héctor López fue designado coordinador general de puertos y marina mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) en diciembre de 2018 por el Director de la Secretaría, el Ingeniero Javier Jiménez Espriú. Su experiencia profesional en el puerto y los campos de ingeniería costera y marítima equivalen a más de 50 años de trabajo productivo en los sectores académico, público y privado. Parte de su trayectoria en el sector público incluye la gestión técnica de préstamos otorgados por el Banco Mundial para la mejora y el equipamiento de puertos mexicanos, y su activa participación en la formulación de políticas públicas marítimas y portuarias, principalmente como parte de la ex Comisión Nacional Coordinadora de Puertos, de 1981 a 1996. Se desempeñó en diversos puestos dentro de la comisión y planificó y ejecutó innovadores programas de Desarrollo del Sistema Portuario, que incluyeron el desarrollo del nuevo Programa de Puertos Industriales. En el sector privado, López coordinó y dirigió el estudio de Desarrollo Portuario Nacional, financiado por el Banco Mundial en 1973. En 2003, llegó a ser Director General de Ingeniería, Operación y Equipos Especializados, S.A. de C.V. (INOPESA), donde preparó e integró el proyecto de desarrollo portuario marítimo e infraestructura mexicana para la Dirección de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) en México y lideró la división de planificación durante la formulación del Programa de Desarrollo Nacional de Costas 2005-2030. López también ha dictado clases universitarias y de posgrado en cursos marítimos y portuarios durante más de 48 años como miembro de la facultad de ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). López ha sido autor de más de 60 publicaciones especializadas. Entre sus trabajos más reconocidos están «Operación, administración y planificación de puertos», publicado por la Asociación Mexicana de Ingeniería Portuaria, Marítima y Costera (AMIP) en agosto de 1999, y «Planificación de desarrollo costero», que recibió el premio al mejor libro de Ingeniería Civil en 2010.
David Henry
Regional Manager, Mexico
Gerente regional, México
GlobalTranz
As GlobalTranz’s regional manager for Mexico, David Henry is responsible for managing all cross-border transportation and logistics services on behalf of its customers. Henry and his team, based in Monterrey, Mexico, provide strategic guidance to aid GlobalTranz’s customers in order in navigating the ever-changing complexities of the cross-border supply chain. With more than 10 years of experience managing US-Mexico shipping for a wide variety of shippers, including original equipment manufacturer (OEM) automotive suppliers, Henry is a sought-after thought leader who often appears at a variety of industry conferences and in the media. Prior to joining GlobalTranz, Henry developed and managed XPO Logistics’ cross-border brokerage operations and managed global OEM accounts at Air Temp de Mexico, a direct automotive supplier to GM, Ford, Volkswagen, Nissan, and PSA Group. He earned a bachelor’s degree in business, business administration, and management from Universidad Marista de Merida.
Como gerente regional de GlobalTranz en México, David Henry es responsable de administrar todos los servicios de logística y el transporte transfronterizo en nombre de sus clientes. Henry y su equipo, ubicados en Monterrey, México, proporcionan orientación estratégica para asistir a los clientes de GlobalTranz a fin de resolver sus dificultades en constante cambio de la cadena de suministro transfronteriza. Con más de 10 años de experiencia en el transporte entre Estados Unidos y México para una amplia variedad de empresas, incluidos proveedores automotrices fabricantes de equipos originales (original equipment manufacturer, OEM), Henry es un líder codiciado quien suele presentarse en diferentes conferencias de la industria o en los medios de comunicación. Antes de unirse a GlobalTranz, Henry desarrolló y administró las operaciones de intermediación transfronterizas de XPO Logistics y administró cuentas de OEM mundiales en Air Temp de México, un proveedor automotriz directo de GM, Ford, Volkswagen, Nissan, y PSA Group. Alcanzó su título de bachiller en negocios, administración de empresas y gestión en la Universidad Marista de Mérida.
Martin Hurtado
Chief Financial Officer
Director de Finanzas
APM Terminals Lazaro Cardenas
Martin Hurtado has an economics degree as well as a master´s degree in maritime economics and Logistics from the Erasmus University Rotterdam. He has been involved within the Mexican port industry since 1998, working for ICTSI andHutchison Ports, before recently joining APM Terminals as chief financial officer for Mexico. Hurtado has a solid financial background, and has developed a deep knowledge of the Mexican port industry and its economic and social behavior, focusing on development of customer-oriented information technology tools to improve productivity and transparency.
Martin Hurtado cuenta con una licenciatura en economía así como una maestría en economía marítima y logística por parte de la Universidad de Erasmus en Rotterdam. Ha estado inmerso en la industria portuaria mexicana desde 1998 trabajando para ICTSI, Hutchison Ports y recientemente se ha sumado al equipo de trabajo de APM Terminals como CFO en México. Hurtado una amplia formación financiera, sin embargo ha desarrollado un gran conocimiento de la industria portuaria mexicana y de su comportamiento económico y social, enfocándose en el desarrollo de herramientas tecnológicas orientadas a mejorar la productividad y transparencia hacia el cliente.
Alexandra Loboda
Managing Director, Mexico and Middle America
Director general, México América Central
Maersk Line
Reto Malfatti
Managing Director, Mexico
Director general, México
Kuehne + Nagel
Reto Malfatti is managing director, Mexico, for Kuehne + Nagel. He began his professional career in Switzerland, and then held various positions throughout Europe including a 10-year period in Spain. Malfatti has been based in Latin America since 2006 when he became Kuehne + Nagel’s country manager for Mexico. In 2012, he became responsible for the company’s operation in South and Central America, and in 2018 returned to Mexico and took on his current position. Malfatti has worked mostly in ocean freight, on a national and regional level, in product management before moving into general management. His focus is customer relations and integration of services into customers’ value chains across various industries.
Erik Markeset
CEO
Director General
Tsol
Based in Mexico City, Erik Markeset has more than 20 years’ experience in the supply chain sector. He has worked with retailers, manufacturers, distributors, logistics services providers, and software companies, and he counsels analysts and investors on the logistics industry in Mexico and Latin America in general. Markeset has significant management consulting experience in business strategy, technology implementation, and operations improvement. Markeset is CEO and founder of Tsol, a boutique consulting firm with a Latin American scope. He is a frequent speaker at conferences on logistics in Latin America, technology adoption, and related supply chain topics. He is former president of CSCMP Roundtable Mexico and is a founding board member of Mexico’s logistics professionals association, CONALOG, and is member of the editorial board of T21, Mexico's leading logistics monthly magazine. Prior to Tsol, Markeset was a principal with A.T. Kearney in Chicago and San Francisco. He started his career as a US Air Force officer with tours in Omaha, Ankara, and the Pentagon. Markeset earned a bachelor’s in industrial engineering from Princeton University, a master’s in international relations from Creighton University, and an MBA from Stanford University. He is fluent in English and Spanish, and understands basic French and Italian.
Erik, que reside en la Ciudad de México, tiene más de 20 años de experiencia en el sector de cadenas de suministro. Ha trabajado con comerciantes minoristas, fabricantes, distribuidores, proveedores de servicios de logística y empresas de software, y brinda asesoramiento a analistas e inversores sobre el sector de la logística en México y en América Latina en general. Markeset tiene experiencia considerable en asesoramiento de gestión en estrategia comercial, implementación de tecnología y mejora de operaciones. Markeset es director general y fundador de Tsol, una consultoría especializada con campo de acción en América Latina. Con frecuencia, se desempeña como orador en conferencias sobre logística en América Latina, adopción de tecnología y temas de cadena de suministro relacionados. Es expresidente de CSCMP Roundtable Mexico y es miembro fundador del consejo de la asociación de profesionales de logística de México, CONALOG, y es miembro del comité editorial de T21, la principal revista de logística mensual de México. Antes de trabajar en Tsol, Markeset era director de A.T. Kearney en Chicago y San Francisco. Comenzó su carrera profesional como oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. con expediciones en Omaha, Ankara y el Pentágono. Markeset obtuvo su título de licenciatura en ingeniería industrial de Princeton University, su título de maestría en relaciones internacionales de Creighton University y su título de maestría en administración de empresas de Stanford University. Habla inglés y español con fluidez, y tiene un nivel básico de francés e italiano.
Francisco Javier Orozco Mendoza
CCO for Hutchison Ports Mex, General Manager of the Intermodal facility (TILH)
Director de Comunicaciones para Hutchison Ports Mex y Gerente General de la instal
Hutchison Ports Mex, Intermodal facility (TILH)
Francisco Javier Orozco Mendoza has worked in the maritime sector for 30 years in various positions. Orozco is the chief commercial officer/commercial director of Hutchison Ports Mexico and the general manager of the intermodal facility located in Hidalgo (TILH). He worked for TMM Transportación Maritima Mexicana and at Maersk Line, as director of operations for the Mexico and Central America Region. He has been a member of the Mexican Association of Shipping Agents, where he held several positions including president from 2015-2016. He has also held the position of president of the Inter-American Chamber of Shipping Agent Associations, with member countries as the United States, Mexico, Panama, Costa Rica, Venezuela, Ecuador, Peru, Chile, Paraguay, Uruguay, Argentina and Brazil. He graduated from the University of Mexico’s School of Business Administration (FCA).
Francisco Javier Orozco Mendoza ha trabajado en el sector marítimo durante 30 años en diversos cargos. Orozco es Director Comercial de Hutchison Ports México y gerente general de la terminal intermodal ubicada en Hidalgo (TILH). Trabajó para TMM (Transportación Marítima Mexicana) y en Maersk Line, como director de operaciones para la región de México y América Central. Ha sido miembro de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros, donde ocupó diversos cargos, incluido el de presidente entre 2015 y 2016. Ha desempeñado el cargo de presidente de la Cámara Interamericana de Asociaciones Nacionales de Agentes Marítimos, con países miembro como Estados Unidos, México, Panamá, Costa Rica, Venezuela, Ecuador, Perú, Chile, Paraguay, Uruguay, Argentina y Brasil. Se graduó de la Facultad de Contaduría y Administración (FCA) de la Universidad de México.
Rafael Mercado
Assistant Vice President, Intermodal International
Vice Presidente Asistente, Intermodal International
Kansas City Southern Railway
Rafael Mercado is assistant vice president of sales and marketing, intermodal international, for Kansas City Southern Railway Co. Based in Houston, Mercado is responsible for the intermodal international sales for KCS and KCSM. Prior to joining Kansas City Southern in 2008, he spent five years working for GE Capital Rail Services, offering diverse leasing options to Class I railroads and other transportation companies for intermodal and rail equipment. Mercado began his career with GATX (rail equipment leasing) in 1995 in sales operations and moved up to sales manager. He left GATX in 2000 and joined Progress Rail Services as general director for Mexico. Mercado was transferred to Houston in 2003. He holds a bachelor’s of science degree in mechanical engineering from the Instituto Tecnologico de Monterrey in Mexico City.
Rafael Mercado es vicepresidente auxiliar de ventas y comercialización, internacional e intermodal de Kansas City Southern Railway Co. Con sede en Houston, Mercado es responsable de las ventas internacionales e intermodales para KCS y KCSM. Antes de unirse a Kansas City Southern en 2008, trabajó cinco años en GE Capital Rail Services, donde ofrecía diversas opciones de alquiler a ferrocarriles de clase I y otras empresas de transporte a fin de que obtengan equipos de ferrocarril e intermodales. Mercado comenzó su carrera en GATX (alquiler de material ferroviario) en 1995 en las operaciones de ventas y, luego, ascendió a gerente de ventas. Renunció a GATX en el 2000 y se unió a Progress Rail Services como director general en México. Lo transfirieron a Houston en 2003. Posee un título de bachiller en ciencias orientado en ingeniería mecánica del Instituto Tecnológico de Monterrey de la ciudad de México.
Hugh Morley
Senior Editor, US Northeast, Ports and Trans-Atlantic Trade, JOC, Maritime & Trade
Editor sénior, Puertos del Noreste de EE. UU. y Comercio Transatlántico, JOC, Área Marítima y Comercial IHS Markit
IHS Markit
Hugh Morley joined the JOC in 2016 from the Bergen (New Jersey) Record and covers ports in the U.S. Northeast and Mexico, including the terminals, unions, port authorities and shipping associations. He also reports on the trans-Atlantic trade. A journalist for 25 years, Hugh has written on business for 15 years, reporting on a range of topics from government oversight to corporate legal battles and the fierce interstate competition for jobs and investment. He holds a bachelor's in management and operational research from the University of Leeds and a master's in management and global business from Rutgers University.
Hugh Morley se incorporó a JOC en 2016 del periódico Bergen Record (Nueva Jersey) y cubre los puertos en la región noreste de EE. UU. y México, lo que incluye las terminales, los sindicatos, las autoridades portuarias y las asociaciones de transporte marítimo. También elabora informes sobre el comercio transatlántico. Morley, que se ha dedicado al periodismo durante 25 años, ha escrito sobre una variedad de temas relacionados con el negocio durante 15 años, que van desde la supervisión del gobierno de las batallas legales corporativas a la feroz competencia interestatal por empleos e inversión. Obtuvo su título de licenciatura en administración e investigación operativa de la University of Leeds y su título de maestría en administración y comercio internacional de la Rutgers University.
Jorge Magno Lecona Murillo
Head of Innovaton
Jefe de innovación
Hutchison Ports Mexico
Jorge Magno Lecona Murillo es un profesional del transporte marítimo, especializado en la transportación y logística de contenedores, y se desempeña como Jefe de Innovación para Hutchison Ports México. Estudió Ingeniería Mecatrónica en el Tecnológico de Monterrey y obtuvo la Maestría en Ciencias del Transporte, Infraestructura y Logística en la Universidad Técnica de Delft, en Los Países Bajos. Lecona Murillo ha participado en proyectos de desarrollo de las operaciones e innovación en la comercialización de servicios logísticos en diversas terminales de contenedores de Hutchison Ports en México y Holanda. Actualmente lidera en el desarrollo de una Prueba de Concepto de un Sistema de Comunidad Portuaria basado en la tecnología de Blockchain para el Puerto de Veracruz.
David O'Donnell
President/CEO
Presidente/Director General
O'Donnell
David O’Donnell is the founder, president, and chief executive officer of O’Donnell. Since 1994, the real estate developer has developed and acquired approximately 11.3 million square feet in nine markets and invested in joint ventures with AIG and Prudential. O'Donnell recently placed a Development Capital Certificate (CKD) in the Mexican Stock Exchange for a value of US$105 million, of which it already made a first issue for US$21 million. He is a member of the board of directors for AMPIP and the American Chamber. He is also a trustee of ULI. O’Donnell holds a bachelor’s degree in political economy from U.C. Berkeley.
Desde el año 1994, O´Donnell ha adquirido aproximadamente 11.3 millones de pies cuadrados en 9 mercados invirtiendo alrededor de $750 millones de dólares en Joint Ventures con AIG y Prudential. O´Donnell cerró recientemente su primer fondo que cotiza en bolsa (CKD) por medio de O´Donnell Capital Management por un total de $2,000 millones de pesos mexicanos. El Sr. O´Donnell es Miembro de Consejo de la AMPIP (Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados), Miembro de Consejo de American Chamber of Commerce (AmCham) en México y Miembro en Urban Land Institute (ULI). El Sr. O´Donnell es Licenciado en Economía Política por la Universidad de California Berkeley y es originario de Newport Beach, California.
Emmanuel Sanchez Ochoa
Managing Director
Director Ejecutivo
Albatrans Mexico
Emmanuel Sanchez Ochoa is currently CEO and founder of Albatrans Mexico, which has exhibited dynamic double-digit growth through global strategic initiatives. The company’s global logistics network, internal IT department, local experience, and proven customer service are the key factors in its continued success and satisfaction of its customers. Starting with just one office in Italy, Albatrans expanded strategically into Europe and North America, then Asia and Australia, followed by South America and finally in South Africa. Today it has offices in 33 cities, 22 countries, and five continents, as well as hundreds of employees around the world, expanding its international network to provide a better service to all customers. The Albatrans management team is built up of executive experts who are always looking for innovative solutions to provide value added in the international market. Sanchez was born in Guadalajara, Jalisco. He studied public accounting and finance and has a master's degree in administration and senior management from the Instituto Tecnológico de Monterrey. He has had the opportunity to enrich his work and professional experience in Europe, North America, and Asia.
Emmanuel Sanchez Ochoa, nació en Guadalajara, Jalisco en Diciembre de 1981. Estudio la carrera de Contaduría Publica y Finanzas y la maestría en Administración y Alta Dirección en el Instituto Tecnológico de Monterrey. Actualmente es CEO y fundador de la compañía Albatrans México, la cual ha exhibido un crecimiento dinámico a través de una iniciativa estratégica planificada a nivel mundial. Ha tenido la oportunidad de enriquecer su experiencia laboral y profesional en Europa, Norte América y Asia. Actualmente Emmanuel dirige en México una empresa emprendedora, exitosa y financieramente sólida. Albatrans continúa experimentando un crecimiento de dos dígitos. Su red logística global, departamento de IT interno, experiencia local y el servicio al cliente comprobado son las claves para su continuo éxito y para la satisfacción de sus clientes. Comenzando con una oficina en Italia, Albatrans abrió oficinas estratégicamente en Europa y América del Norte, luego en Asia y Australia, seguido de Sudamérica y por último en Sudáfrica. Hoy en día cuenta con oficinas en 33 ciudades, 22 países y 5 continentes, así como cientos de empleados en todo el mundo, expandiendo su red internacional para brindar un mejor servicio a su clientela. Su equipo de gestión constituido por expertos ejecutivos, siempre disponible, está en búsqueda de soluciones innovadoras para crear valor agregado en el mercado internacional.
Carlos Pascual
Senior Vice President, Global Energy
Vicepresidente sénior, Energía Mundia
IHS Markit
Carlos Pascual is a senior vice president at IHS Markit focusing on global energy issues and international affairs, as well as a former senior US diplomat and former top energy official at the US State Department. As the US energy envoy and coordinator for international energy affairs, Pascual established and directed the new Energy Resources Bureau at the State Department and was senior adviser to the secretary of state on energy issues. He previously was US ambassador to Mexico and Ukraine and was special assistant to the president for Russia, Ukraine, and Eurasia on the National Security Council. At the Brookings Institution, Pascual served as vice president and director of foreign policy studies and launched the Brookings Energy Security Initiative. He taught and wrote on energy geopolitics at Columbia University. Pascual created the position of coordinator for reconstruction and stabilization, establishing the State Department’s first civilian response capacity to conflicts. He also was the State Department’s coordinator for US assistance to Europe and Eurasia. From 1995 through 2000, Pascual served as special assistant to President Clinton and successively as director and senior director for Russia, Ukraine, and Eurasia at the National Security Council. Pascual also has held leadership roles at the US Agency for International Development, including as deputy assistant administrator for Europe and Eurasia, chief of policy and strategy for Africa and in field postings in Mozambique, South Africa, and Sudan. Pascual holds a master’s of public policy from the Kennedy School of Government at Harvard University and a bachelor’s degree from Stanford University. His book, Power and Responsibility, won a 2009 award for the best political science book published by an independent publisher.
Carlos Pascual es vicepresidente sénior de IHS Markit y se centra en cuestiones de energía mundial y asuntos internacionales, además de ser ex diplomático sénior de EE. UU. y ex funcionario de energía de alto rango en el Departamento de Estado de EE. UU. Como emisario y coordinador de energía de EE. UU. de asuntos internacionales de energía, Pascual fundó y dirigió la nueva Oficina de Recursos Energéticos en el Departamento de Estado y se desempeñó como asesor sénior del secretario de Estado en cuestiones de energía. Antes fue embajador de EE. UU. en México y Ucrania, y se desempeñó como asistente especial del presidente para Rusia, Ucrania y Eurasia en el Consejo de Seguridad Nacional. En Brookings Institution, Pascual se desempeñó como vicepresidente y director de estudios de políticas extranjeras y lanzó la Iniciativa de Seguridad Energética de Brookings. Enseñó geopolítica energética en Columbia University y escribió sobre dicha área. Pascual creó el puesto de coordinador de reconstrucción y estabilización, con lo que instauró el primer servicio de respuesta ante conflictos para civiles del Departamento de Estado. También fue coordinador de asistencia de EE. UU. del Departamento de Estado para Europa y Eurasia. Desde 1995 hasta 2000, Pascual se desempeñó como asistente especial del presidente Clinton y luego, como director y director sénior para Rusia, Ucrania y Eurasia en el Consejo de Seguridad Nacional. Pascual también ocupó cargos de liderazgo en la Agencia de EE. UU. para el Desarrollo Internacional, como administrador de subasistentes para Europa y Eurasia y director de políticas y estrategia para África, y ocupó puestos de campo en Mozambique, Sudáfrica y Sudán. Pascual obtuvo su título de maestría en política pública de la Kennedy School of Government en Harvard University y su título de licenciatura de Stanford University. Fue galardonado por su libro, Power and Responsibility (Poder y responsabilidad), en 2009 por ser el mejor libro de ciencias políticas que un editor independiente haya publicado jamás.
Flavio Rivera
President and Director General
Presidente y director general
Daimler Commercial Vehicles Mexico
Flavio holds a Bachelor of Electrical & Mechanical Engineering degree from ITT in Toluca, Mexico, a postgraduate degree in Top Management Training by IPADE, 33 years of experience in the Automotive Industry, with extensive experience in car and truck manufacturing plants. In the mid to late 1990’s for about 4 years, he served as New Product/Project Launch Coordinator for Chrysler in the U.S. Flavio took over as Production Director in Santiago for Daimler Vehiculos Comerciales Mexico in 2005, and in 2010 began as Operations Director. In 2016, he was the recipient of the National Quality Award, organizational distinction awarded by the Mexican Presidency. In July 1st 2017, he was named President & CEO of Daimler Vehiculos Comerciales Mexico, being responsible for directing all strategic operations and activities, including representation in the dealer network, driving and leading the leadership teams in New Truck Sales, Aftermarket, Used Trucks, Market Development and Distribution.
Flavio tiene una Licenciatura en Ingeniería Eléctrica y Mecánica del ITT en Toluca, México, un posgrado en Capacitación de Administración Superior de IPADE, 33 años de experiencia en la industria automotriz y una vasta experiencia en plantas de fabricación de automóviles y camiones. Entre mediados y fines de la década de 1990 y durante alrededor de 4 años, trabajó como coordinador de lanzamiento de productos y proyectos en Chrysler en los EE. UU. Flavio comenzó a trabajar como director de producción en Santiago para Vehículos Comerciales México en 2005, y en 2010 se convirtió en director de operaciones. En 2016, recibió el Premio a la Calidad Nacional, una distinción organizacional otorgada por la presidencia mexicana. El 1 de julio de 2017, fue nombrado presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México, y se convirtió en el responsable de la dirección de todas las operaciones y actividades estratégicas, incluida la representación en la red de concesionarias, dirección y liderazgo de los equipos de venta de camiones nuevos, posventa, camiones usados, desarrollo del mercado y distribución.
Juan Ruiz
Head of Strategy and Business Development, TradeLens
efe de Estrategia y Desarrollo de Negocio, TradeLens.
IBM Industry Platforms
Juan-Jose Ruiz is a global Strategy and Business Development executive with experience in the technology, financial services, and media/information industries. He is currently leading Strategy and Business Development at IBM for TradeLens, the industry platform for the digitization of global trade. Prior to IBM he played a number of strategic and operational roles at Thomson Reuters based in Europe, Asia, and the Americas including leading Strategic Alliances globally and developing growth strategies across business units. Juanjo started his professional career as a software engineer in Spain developing some of the early web-based b2b marketplaces. He holds a Computer Science and Engineering degree from the Universidad Autonoma de Barcelona, an MBA from Mannheim Business School, and got his Chartered Financial Analyst accreditation from the CFA Institute. In his free time, Juanjo is an active start-up mentor in the NYC area and volunteers in local youth sport organizations.
Juan-José Ruiz es un ejecutivo global de Estrategia y Desarrollo de Negocios con experiencia en las industrias de tecnología, servicios financieros e información. Actualmente trabaja para IBM donde lidera Estrategia y Operaciones en TradeLens, la plataforma industrial para la digitalización del comercio global. Antes de IBM desempeñó una serie de funciones estratégicas y operativas en Thomson Reuters con sede en Europa, Asia y las Américas, incluyendo liderar Alianzas Estratégicas a nivel mundial y desarrollar estrategias de crecimiento en diferentes unidades de negocio. Juanjo comenzó su carrera profesional como ingeniero de software en España desarrollando algunos de los primeros mercados verticales basados en la web. Es licenciado en Ciencias de la Computación e Ingeniería por la Universidad Autónoma de Barcelona, tiene un MBA por Mannheim Business School, y obtuvo su acreditación Chartered Financial Analyst del CFA Institute. En su tiempo libre, Juanjo es un mentor de start-ups en Nueva York y da soporte a organizaciones deportivas juveniles locales.
Patricia Perez Salazar
General Manager
Gerente General
Mexico, Sealand
Patricia Pérez Salazar is general manager for Sealand Mexico. Perez Salazar has served in multiple roles within the Maersk Group, predominantly in the commercial front. She was a sales manager in Mexico and Central America, later gaining experience in the liner business, responsible for the Asia trade. In 2013, when she was the Asia trade manager, Maersk relaunched Manzanillo as part of the direct coverage. From 2014 to 2017, Perez Salazar served as customer service director. She holds a bachelor in International business from Tec de Monterrey with international studies both in France and China. Perez Salazar earned a bachelor’s degree in international business from Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey in Guadalajara. Sealand, a Maersk Company, specializes in the north-south trades within the Americas. To remind us on our shipping origins, Maersk Group chose this iconic brand to connect Latin America. Launched in 2015, it has enabled a strong footprint through its value proposition and serving both traditional trade lanes but seizing opportunities in niche markets.
Patricia Pérez Salazar es gerente general de Sealand México. Pérez Salazar ha desempeñado múltiples funciones dentro del Grupo Maersk, principalmente en el frente comercial. Fue gerente de ventas en México y América Central, y más tarde adquirió experiencia en negocios transatlánticos como responsable del comercio de Asia. En 2013, mientras era gerente de comercio en Asia, Maersk volvió a lanzar Manzanillo como parte de la cobertura directa. Desde 2014 hasta 2017, Pérez Salazar fue directora de Servicio al Cliente. Tiene un título de licenciatura en comercio internacional del Tecnológico de Monterrey, además de estudios internacionales en Francia y China. Pérez Salazar obtuvo el título de licenciatura en comercio internacional del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey en Guadalajara. Sealand, una empresa de Maersk, se especializa en el comercio norte y sur en América. Para recordarnos nuestros orígenes de envío, el Grupo Maersk eligió esta marca icónica para conectar a América Latina. Lanzada en 2015, permitió una huella sólida a través de su propuesta de valor y al servicio de ambas rutas comerciales tradicionales, pero aprovechando las oportunidades en mercados especializados.
Maria Elena Sierra
Operations Manager
Gerente de Operaciones
Grupo Prodensa
Mark Szakonyi
Executive Editor, JOC.com and The Journal of Commerce, Maritime & Trade
Editor Ejecutivo, JOC.com y The Journal of Commerce, Área Marítima y Comercial
IHS Markit
Mark Szakonyi leads the JOC editorial team of two dozen editors and global correspondents that provide business-critical and data-heavy business intelligence and analysis. Szakonyi oversees the magazine's 100-plus special reports a year, including the Annual Review and Outlook and Top 100 Importers and Exporters issues. In addition to supporting all JOC events, including TPM, TPM Asia, and the Inland Distribution Conference, he is chairman of the annual Canada Trade Conference. His analysis and work have been quoted in mainstream news media including the BBC, The Economist, NPR, and USA Today. He has bachelor degrees in political science and English from Elmhurst College, and a master’s degree in journalism from the University of Missouri.
Mark Szakonyi dirige el equipo editorial de JOC, que consta de un equipo internacional de periodistas e investigadores que cubren el sector del transporte marítimo de contenedores. Sus análisis y trabajo han sido citados en medios de noticias generales, como BBC, The Economist, PBS Nightly Business Report, NPR, Al Jazeera International, South China Morning Post y USA Today. Es un conferencista codiciado que ayuda a planificar y actuar como moderador en los eventos de JOC, dirige las reuniones de debate de las empresas transportistas de JOC y preside el Foro de Comercio de Canadá de JOC.
Miguel Gomez Tapia
Co-CEO
Codirector
Fletes Mexico
Miguel Gomez Tapia is Co-CEO of Fletes Mexico Carga Express, a privately owned leading truckload and less-than-truckload carrier in Mexico with 30 years on the market. Gomex has invested the last five years developing transportation solutions for the LTL, last mile, and e-commerce market for Mexico, US, and Canada. Fletes Mexico is a leading transportation company that provides services for the automotive, retail, beverage, wholesale, electronics and e-commerce industry. Fletes Mexico is one of the Top 5 companies in Mexico. Gomex has been in the trucking and cross-border/supply chain business for the last 10 years. He received his law degree in Mexico and his MBA from Baylor University.
Miguel Gomez Tapia es codirector general de Fletes México Carga Express, una empresa privada líder en carga de camiones y con menos de una compañía de carga en México con 30 años en el mercado. Gomex invirtió los últimos cinco años a desarrollar soluciones de transporte para cargas menores (less than truckload, LTL), de último momento y en el mercado del comercio electrónico para México, Estados Unidos y Canadá. Fletes México es la empresa líder en transporte que brinda servicios para la industria automotriz, minorista y mayorista, de bebidas, electrónica y de comercio electrónico. Fletes México es una de las 5 empresas líderes de México. Gomex ha formado parte del mundo de los camiones y los negocios de cadena de suministro y transfronterizos durante los últimos 10 años. Recibió su título de derecho en México y su MBA de la Universidad de Baylor.
Alex Theissen
Director of Institutional Affairs, FEMSA Negocios Estratégicos, and former Director or Strategic Relations of Solistica
Director of Institutional Affairs, FEMSA Negocios Estratégicos/Ex Director o Relaciones Estratégicas
Alex Theissen is president of the National Association of Private Transport (Asociación Nacional de Transporte Privado, ANTP); he was previously the association’s vice president. Theissen began his professional career at the steel manufacturer HYLSA (now known as Ternium Hylsa), where he worked until 1983, when he joined Grupo ALFA. In 1995, he moved to FEMSA (Fomento Económico Mexicano S. A. de C. V.) as managing director of logistic solutions until he stepped into the role of director of relationship affairs in FEMSA Negocios Estratégicos in January 2019. Theissen has been involved with numerous business organizations in Mexico, serving as chairman of the Chamber of Manufacturing Industries of Nuevo León (Cámara Nacional de Transformación de Nuevo León, CAINTRA); and as a guest counselor for the CAINTRA executive board from 2008 to 201. He has also served as president of the Mexican Chamber of Industry (Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos, CONCAMIN).
Alex Theissen es presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP). Anteriormente, fue vicepresidente de la asociación. Theissen comenzó su carrera profesional en la empresa siderúrgica HYLSA (ahora conocida como Ternium Hylsa), donde trabajó hasta 1983, cuando se unió al Grupo ALFA. En 1995, pasó a FEMSA (Fomento Económico Mexicano S. A. de C. V.) como director ejecutivo de soluciones logísticas hasta que desembarcó como director de relaciones en FEMSA Negocios Estratégicos en enero de 2019. Theissen ha participado en numerosas organizaciones comerciales en México, desempeñándose como director de la Cámara Nacional de Transformación de Nuevo León (CAINTRA); y como asesor invitado de la junta ejecutiva de CAINTRA de 2008 a 2011. Asimismo, se ha desempeñado como presidente de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN)
Peter Tirschwell
Vice President, Maritime & Trade
Vicepresidente, Área Marítima y Comercial
IHS Markit
Peter Tirschwell is vice president at Maritime & Trade, IHS Markit, publisher of The Journal of Commerce, JOC.com, Dredging & Port Construction, Safety at Sea, and PIERS maritime trade data. In this expanded role within IHS Markit, he is responsible for all editorial content appearing in Maritime & Trade media and events. A career transportation journalist, Tirschwell has been a reporter, West Coast bureau chief, editor-in-chief, and publisher of The Journal of Commerce in his 20-plus-year career with the company, which began in 1992. He is the founder and chairman of the annual TPM Conference in Long Beach, California, one of the world’s largest shipping events, and led the development of the JOC Port Productivity project, the first global database of port performance. He writes a regular column in The Journal of Commerce.
Peter Tirschwell es el vicepresidente del Área Marítima y Comercial de IHS Markit, editor de datos de comercio marítimo de The Journal of Commerce, JOC.com, Dredging & Port Construction, Safety at Sea, y PIERS. En esta gran función dentro de IHS Markit, es responsable de la aparición de todo el contenido editorial en los medios de comunicación y eventos marítimos y comerciales. Como periodista de transporte, Tirschwell ha sido reportero, jefe de la oficina de la Costa Oeste, editor jefe y editor de The Journal of Commerce en su carrera de más de 20 años dentro de la compañía, que comenzó en 1992. Es fundador y director de la Conferencia anual TPM en Long Beach, California, uno de los eventos de envíos más grandes del mundo, y dirigió el desarrollo del proyecto de productividad portuaria de JOC, la primera base de datos mundial de desempeño portuario. Escribe una columna de manera regular en The Journal of Commerce.
Humberto Vargas
President, Mexican Association of Intermodal Transport (AMTI), and Associate Director, Mexico Intermodal
Presidente de la Asociación Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI) y director adjunto en México
Humberto (Beto) Vargas is president of the Mexican Association of Intermodal Transportation (AMTI), focusing the association’s efforts to promote and facilitate the use of intermodal within that nation. Vargas brings to the position 18 years of industry experience. In July 2019, he became commercial director for Werner Mexico; prior to that, he was associate director of intermodal for the company’s Mexico division, where he lead the development and consolidation of its cross-border intermodal portfolio, including temperature-controlled intermodal service across the border. Before joining Werner, Vargas spent more than seven years in leadership roles at Ferromex, where he ran the railroad’s intermodal business unit, consolidated the actual InterPacifico service, developed the El Paso to Chihuahua intermodal corridor for autoparts and set the basis for the actual cross border Eagle Premium product. His career began at Intermodal Mexico (IMEX), a company that operates Ferromex ramps, where he led the feasibility studies to develop the intermodal ramps network of that railroad.
Humberto (Beto) Vargas is president of the Mexican Association of Intermodal Transportation (AMTI), focusing the association’s efforts to promote and facilitate the use of intermodal within that nation. Vargas brings to the position 18 years of industry experience. In July 2019, he became commercial director for Werner Mexico; prior to that, he was associate director of intermodal for the company’s Mexico division, where he lead the development and consolidation of its cross-border intermodal portfolio, including temperature-controlled intermodal service across the border. Before joining Werner, Vargas spent more than seven years in leadership roles at Ferromex, where he ran the railroad’s intermodal business unit, consolidated the actual InterPacifico service, developed the El Paso to Chihuahua intermodal corridor for autoparts and set the bases for the actual cross border Eagle Premium product. His career began at Intermodal Mexico (IMEX), a company that operates Ferromex ramps, where he led the feasibility studies to develop the intermodal ramps network of that railroad.
Humberto (Beto) Vargas es presidente de la Asociación Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI), que se enfoca en los esfuerzos de la asociación para promover y facilitar el uso de intermodal dentro del país. Vargas le aporta al cargo 18 años de experiencia en la industria. En julio de 2019, se convirtió en director comercial de Werner Mexico. Antes de eso, fue director adjunto de intermodal para la división mexicana de la empresa, donde lideró el desarrollo y la consolidación de su cartera intermodal fronteriza, que incluía servicios intermodales de temperatura controlada a través de la frontera. Antes de unirse a Werner, Vargas pasó más de siete años en cargos gerenciales en Ferromex, donde dirigió la unidad comercial intermodal ferroviaria, consolidó el servicio InterPacífico actual, desarrolló el corredor intermodal de El Paso a Chihuahua para autopartes y sentó las bases para el producto Eagle Premium transfronterizo. Su carrera comenzó en Intermodal Mexico (IMEX), una empresa que opera las rampas de Ferromex, donde lideró los estudios de viabilidad de las rampas intermodales de dicho ferrocarril.
Morten Moller Weisdal
Managing Director, Mexico and Central America
Director Ejecutivo, Mexico and Central America
MSC Mediterranean Shipping Co
Morten Moller Weisdal is managing director, Mexico and Central America, for MSC Mediterranean Shipping Co. A native Dane, Weisdal has extensive shipping experience including 29 years with the A.P. Moller Group holding various senior management positions on St. Thomas (USVI), London (UK), Antwerp (Belgium), Marseilles (France), Santiago (Chile), Durban (South Africa), New York (USA), Sao Paulo (Brazil), Dhaka, (Bangladesh), Hamburg, (Germany), Cape Town (South Africa), and Karachi (Pakistan). He joined MSC in 2014 as managing director in Asuncion (Paraguay) later in Gothenburg (Sweden) only to resume the position as managing director for MSC in Mexico and Central America in August 2018. Weisdal’s original professional focus was operations, and he later moved in general management , specializing in change management. In between professional postings, he completed his military service in the Danish Royal Guard, holding the rank of second lieutenant. Morten has completed executive training at Stanford University, IMD, Insead, and Columbia University
Morten es danés y tiene 54 años, con una extensa experiencia en transporte marítimo, incluidos 29 años con A.P. Moller Group, ocupando varios puestos gerenciales sénior en St. Thomas (Islas Vírgenes de los Estados Unidos), Londres (Reino Unido), Antwerp (Bélgica), Marsella (Francia), Santiago (Chile), Durban (Sudáfrica), Nueva York (Estados Unidos), San Pablo (Brasil), Dhaka, (Bangladesh), Hamburgo, (Alemania), Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Karachi (Pakistán), antes de unirse a MSC en 2014 como Director ejecutivo en Asunción (Paraguay), luego en Gothenburg (Suecia), y posteriormente retomó su cargo de Director ejecutivo de MSC en México y América Central en agosto de 2018. El enfoque profesional de Morten estuvo en un principio en torno a las operaciones, para luego pasar a la administración general especializada en gestión de cambios. En medio de estos desplazamientos, Morten completó el servicio militar en la Guardia Real Danesa, con un rango de subteniente. Morten está casado con Nanette Weisdal y ha completado de manera simultánea la capacitación ejecutiva en la Universidad de Stanford, IMD, Insead y en la Universidad de Colombia
Jeffrey G. Weiss
Partner, International Trade Group
Socio, International Trade Group
Venable
Jeff Weiss is a partner in Venable’s international trade group in Washington, DC. He focuses his practice on resolving market-access issues related to product and digital regulation and standards; and providing counseling, representation, and strategic advice on international trade negotiations, technical regulations, standards and conformity assessment, and other economic policy matters. Weiss provides advice and counsel on matters arising under the WTO, NAFTA/USMCA, and other trade agreements and US trade and customs law. He also represents clients before various White House and congressional offices, executive agencies, and departments. Prior to joining Venable, Weiss served as the deputy director for policy and strategic planning at the US Department of Commerce; the associate administrator of the Office of Information and Regulatory Affairs (OIRA) at the White House Office of Management and Budget; and in several roles at the Office of the United States Trade Representative, including: senior director for technical barriers to trade (TBT), assistant general counsel, and assistant legal advisor at the US Mission to the World Trade Organization (WTO) in Geneva. While in government, Weiss served as the chief US negotiator on standards and conformity assessment matters at the WTO Committee on TBT and in the Trans-Pacific Partnership negotiations, the chief US negotiator for digital economy at the G20; and the chief NAFTA lawyer at USTR. He also co-chaired regulatory cooperation dialogues with Canada, Mexico, and the European Union while at OIRA; and led the development of US policies on international regulatory cooperation and standards, the US strategy on international cybersecurity standardization, and best practices for US port communities to improve US supply chain competitiveness. He is a graduate of Duke University, Harvard Law School, and the Harvard John F. Kennedy School of Government. He is a member of: the New York and DC bars; the board of directors of ASTM International; the Council of the ABA Section of Administrative Law & Regulatory Practice; the advisory committee of the USC Marshall Center for Global Supply Chain Management; and the board of the Council of the Great Lakes Region.
Jeff Weiss es socio en el grupo de comercio internacional de Venable en Washington, DC. Enfoca su práctica en resolver temas de acceso al mercado relacionados con regulaciones y estándares digitales y de producto. Asimismo brinda asesoría, representación y asesoramiento estratégico sobre negociaciones de comercio internacional, regulaciones técnicas, evaluación de normas y conformidad, y otras cuestiones de política económica. Weiss brinda asesoramiento y consultoría en cuestiones que surgen a partir de la OMC, NAFTA/USMCA, y otros acuerdos comerciales y leyes aduaneras y comerciales de Estados Unidos. También representa a clientes ante diversos departamentos, organismos ejecutivos y oficinas legislativas y de la Casa Blanca. Antes de unirse a Venable, Weiss se desempeñó como subdirector de planificación estratégica y política del Departamento de Comercio de los Estados Unidos; administrador asociado de la Oficina de Información y Asuntos Regulatorios (OIRA) en la Oficina de Administración y Presupuesto de la Casa Blanca; y en diversos cargos en la Oficina del Representante de Comercio de los Estados Unidos, incluidos: director sénior para obstáculos técnicos al comercio (OTC), consultor general adjunto, y asesor legal adjunto en la Misión de los Estados Unidos ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) en Ginebra. Mientras trabajó para el gobierno, Weiss se desempeñó como negociador principal de los Estados Unidos en cuestiones de evaluación de estándares y conformidad en el Comité de la OMC sobre OTC y en las negociaciones del Acuerdo Transpacífico, negociador principal de Estados Unidos para economía digital en el G20; y abogado principal de NAFTA ante el Representante de Comercio de los Estados Unidos. También copresidió diálogos de cooperación regulatoria con Canadá, México y la Unión Europea mientras estaba en OIRA; y lideró el desarrollo de las políticas estadounidenses sobre estándares y cooperación regulatoria internacional, la estrategia estadounidense sobre la estandarización de ciberseguridad internacional y las mejores prácticas para las comunidades portuarias de Estados Unidos, a fin de mejorar la competitividad de la cadena de suministro de ese país. Se graduó de la Universidad de Duke, de la Escuela de Derecho de Harvard, y de la Escuela de Gobierno John F. Kennedy de Harvard. Es miembro de los colegios de abogados de Nueva York y DC; de la junta directiva de ASTM International; del Consejo de la Sección ABA de Práctica Regulatoria y Legal Administrativa; del comité asesor de USC Marshall Center for Global Supply Chain Management; y de la junta del Consejo de la Región de los Grandes Lagos.
Luca Winters
General Manager, Transportation
Gerente General, Transportation
C.H. Robinson
Luca Winters currently serves as the general manager of US and Mexican customs for the global forwarding division of C.H. Robinson. Based in Laredo, Texas, Winters is responsible for the sales, implementation, and operations of diverse and global customers doing business in Mexico. He specializes in consulting with foreign manufacturers, focusing on compliance and risk management, process improvement, and standardization across the cross-border supply chain. Winters holds a B.A. in international studies with a concentration in Latin American relations from the University of Miami, and continues to study US & Mexico relations at the Universidad Iberoamericana in Mexico City, Mexico.
Luca Winters actualmente se desempeña como gerente general aduanero de Estados Unidos y México para la división de envío mundial de C.H. Robinson. Radicado en Laredo, Texas, Winters es responsable por las ventas, la implementación y las operaciones de diversos clientes de todo el mundo que llevan a cabo operaciones comerciales en México. Se especializa en consultoría con fabricantes extranjeros, y se enfoca en administración de riesgos y cumplimiento, mejora de procesos, y estandarización de la cadena de suministro transfronteriza. Winters posee una Licenciatura en Humanidades con especialización en relaciones con América Latina de la Universidad de Miami, y continúa estudiando las relaciones entre Estados Unidos y México en la Universidad Iberoamericana en la Ciudad de México, México.